La presencia de la mujer en los concesionarios ronda escasamente el 30%.

Dentro de la semana internacional de la mujer, la Fundación Woman´s Week programó varias actividades dentro de varios marcos como: “Liderar en femenino”, “Los jóvenes toman la palabra”, “Frente a la desigualdad”, “Cultura y ciencia sin género”, “El camino de emprender”, “ Comunicación y ética” y “Nuevos Valores”.

Dentro del apartado “El Camino de Emprender” se celebró el debate “Mujeres sobre Ruedas” que contó con la participación como moderador de Manolo Castro Mengíbar, Presentador y Director del programa ‘Km de radio’ en RNE y gerente de AMDA. El evento se celebró el pasado día 7 de marzo en el Salón de actos de la Fundación Diario Madrid.

Al debate acudieron tres representantes de la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles: Mariví Bartolomé, Gerente de Aldauto y miembro del Consejo del Grupo Bartolomé; Gemma Tomé. Gerente de F. Tomé Audi y Skoda y miembro del Consejo del Grupo F. Tomé y Elisa Gil, Consejera Delegada del Grupo Gil. Además, también se unió como debatiente la nueva Vicepresidenta Ejecutiva de Faconauto, Marta Blázquez.

Elisa Gil comentó que para ella los 80 y los 90 fueron especialmente duros, “llegué a un mundo de hombres en el que te decían que para trabajar en el automóvil había que vestirse por los pies”. A continuación, Marta Blázquez matizó que afortunadamente las cosas están cambiando y “es que las mujeres nos estamos reivindicando porque las empresas tienen que ser el reflejo de la sociedad, la sociedad es mixta y las empresas tienen que ser mixtas”. Y además declaró: “claro que a las mujeres nos gusta el poder, porque al final el que tiene el poder es el que cambia las cosas”. Mariví Bartolomé, por su parte, declaraba que ella ha vivido momentos en las marcas en las que ella era la única mujer que gerenciaba un concesionario y que “si no hubiera nacido en una familia dedicada al automóvil, yo hubiera llegado al mismo sitio porque es un mundo que atrae, que engancha y que sientes la gasolina dentro de las venas”.

Gema Tomé, Gerente en F. Tomé, destacó la iniciativa llevada a cabo por las 50 mujeres que trabajan en su grupo: llevar un polo rosa corporativo para reivindicarse como mujeres que no sólo trabajan sino que además se ocupan de los niños, de la casa, de las actividades familiares, o de la compra. “Creo que las mujeres trabajadoras y con hijos somos supermujeres, debido a las escasas medidas que se ofrecen para conciliar la vida laboral y la familiar”, afirmó Gema.

En cualquier caso, hubo también coincidencia en señalar que, por lo general, la automoción resulta un sector poco atractivo para que las mujeres quieran ocupar puestos de responsabilidad. Marta Blázquez indicó que “hay que apoyar el talento femenino y que empoderar a la mujer, porque nos miran, pero no nos ven. Hay que trabajar para que las mujeres ocupen más puestos de responsabilidad. En esta línea, tanto Gema, como Mariví y Elisa Gil, apuntaron que las mujeres están tanto o más capacitadas que los hombres y que, en ciertos puestos, aportan un claro valor añadido, pero que quizás se echa de menos cierta falta de interés en la mujer por llegar al mundo de la automoción.

Además, se destacó que el número de mujeres trabajando en los concesionarios de Madrid está lejos de la paridad con los hombres. En el caso de los tres grupos presentes, dicha presencia rondaba el 30% de media.